2020年12月20日上午9点48分，随着2#储罐最后一车混凝土的投放到位，江苏滨海LNG接收站4座22万方储罐穹顶浇筑作业顺利完成，实现储罐整体封顶。

LNG接收站和储运物流技术2021上海峰会将于1月19-20日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。

22万方储罐穹顶高约10.3m，浇筑厚度由上环梁处的1.4m逐步过渡至0.5m，单罐穹顶混凝土浇筑量约4200m3。

为达到工程高质量标准，江苏滨海项目参考同类项目的良好施工经验，22万方储罐穹顶以分区、对称的总体实施策略进行浇筑。在穹顶被划分为6个浇筑区的基础上，整个施工过程，项目公司严格落实浇筑过程的振捣、收面养护、冬季保温等混凝土质量管控措施，以减少大体积混凝土表面裂纹的生成数量。在混凝土后期工程中，项目公司将一如既往地按照高标准、严要求的质量管理标准，切实落实好混凝土冬季养护、保温，加强温度混凝土表面温度监控，严格按设计要求的强度值，进行内罐泄压。

LNG储罐封顶标志着储罐主体结构施工完工，工程将全面转入内罐施工阶段。

中国目前已有22座LNG接收站投入营运，还有67座LNG接收站正在建设和规划。为满足国内外沿海和内河对大中小型LNG接收站、储运、转运、槽运、管网、加注、推场罐式接收、罐式储运物流等的规划、建设、营运、管理、改善、优化、配套服务、国内外合作等方面的发展需求，在国内外成功举办了系列专题论坛、峰会、展览的基础上，总部上海的国际船舶海工网，正在筹备联合相关单位，计划于2021年1月19日-20日在上海市中心举办“2021年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”，同期还将举办“2021年港口码头新技术应用上海国际论坛”，峰会论坛届时将邀请来自国内外的港口码头业主、LNG接收站单位、LNG厂商、LNG货主、港务管理、运营商、EPC单位、建造厂、设备厂商、配套厂家、施工单位、政府部门、规划、研发设计、航运、物流、航道、疏浚、贸易、服务和投资等单位代表参加，交流、探讨和分享大中小型LNG接收站、储运、转运、管网、槽运、加注、推场罐式接收、储运物流等的发展动态和港口码头产业新技术应用发展的现状和趋势等。

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