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中交能源与烟台港将重点围绕西港区LNG接收站开展全产业链深度合作

2020~2021年冬季,北半球出现多年未见的严寒,催生了2011年日本福岛核事故以来液化天然气(LNG)价格的最大暴涨。不过,目前全球LNG供应大于需求,当下LNG价格火爆,终将随着寒冬逝去和春天的到来而逐渐退潮,2021年春夏季节LNG价格将跌至历史低位,但本轮LNG价格暴涨带给我们很多启示与思考。

LNG接收站和储运物流技术2021上海峰会将于4月20-21日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。

2020~2021冬季LNG价格

和租船费创历史新高

2019年,全球天然气价格创下近10年来的最低水平。其中,美国亨利中心天然气均价为2.53美元/百万英热单位,瓦哈枢纽的天然气均价仅为0.9美元/百万英热单位;英国国家平衡点近月天然气均价为4.85美元/百万英热单位,7月创下10年新低,仅为3.15美元/百万英热单位;亚洲地区2019年LNG均价为5.49美元/百万英热单位,8月低到仅为4.10美元/百万英热单位。

2020年,新冠肺炎疫情全球大流行,上半年天然气价格创历史新低。2020年第一季度,美国亨利中心天然气均价为1.9美元/百万英热单位,是1999年以来的季度最低价格;2020年5月,亨利中心的价格又下降到只有1.75美元/百万英热单位;欧洲荷兰转让点价格下降到1.5美元/百万英热单位,是2003年以来的最低水平,当月中旬还低于1美元/百万英热单位。2020年前5个月,亚洲LNG现货均价为3美元/百万英热单位,3月只有2美元/百万英热单位,4月30日则为1.83美元/百万英热单位。

但是,除北美地区之外,北半球天然气价格从2020年8月开始上涨。2020年秋季,欧洲天然气价格恢复到新冠肺炎疫情前的水平,12月涨破每千立方米200美元心理大关。2021年1月12日,创下每千立方米涨至286.3美元的历史高位;贸易商托克购买的2月交货的一船LNG,价格高达39.30美元/百万英热单位。

2020年12月2日,东北亚地区LNG现货22个月内首次进入了8美元/百万英热单位,12月第2周达到11.1美元/百万英热单位,2020年最后一天,日韩LNG价格指数超过15美元/百万英热单位,是2014年4月以来的首次。进入2021年之后,LNG价格上涨速度加快。1月8日,日韩价格指数为20.7美元/百万英热单位,1月11日飙升到36.05美元/百万英热单位。

在LNG价格大幅上涨的同时,LNG运费也不甘寂寞。2020年10月初,大西洋市场LNG运价约为6万美元/日,年底时升至19.2万美元/日,截至2021年1月8日升至32.25万美元/日。2021年第一周,英国石油公司出价每天35万美元,租用了一条LNG运输船,创下商船租金史上最高纪录。贸易商托克也为一艘可在2月5~9日期间运送货物的LNG船,开出了每日35万美元的报价。

2020年是见证历史之年,4月20日我们见证了WTI的负油价,2020~2021年冬季我们见证了LNG价格迅速创出了历史新高。

高企的LNG价格将随着寒冬逝去很快回落

当前,全球LNG市场供需两旺,总体上供大于求。2019年,全球LNG贸易总量为3.547亿吨,生产能力达到4.3亿吨,出口国共有22个,生产能力的平均使用率为81.4%。预计2020年年底,全球LNG总的生产能力将达到4.548亿吨。因此,随着寒冬的过去和2021年春天的到来,火爆的LNG市场价格将迅速降温,下跌至正常水平,亚洲地区的LNG现货价格有可能恢复到5美元/百万英热单位上下。

2020~2021年冬季创下历史的LNG价格,对于作为世界第二大LNG进口国的我国来说,给我们带来了很多的启示:

一是政府的相关政策应紧贴实际,具有一定的灵活性。坚持以人民为中心,是“十四五”时期我国经济社会发展必须遵循的一条重要原则。2021年1月8日的国务院常务会议明确,要着力做好能源保供,群众安全温暖过冬优先,坚持宜煤则煤、宜电则电、宜气则气,持续做好群众取暖特别是北方地区取暖用能保障。

二是应逐渐增加商业性库存规模,强化应对天然气需求季节性波动的能力和手段。天然气消费具有明显的季节性,冬季和夏季的消费量差别巨大,随着天然气在我国能源消费中所占的比重越来越大,应加大立法和政策引导的力度,建立相应的天然气商业库存。

三是深刻地认识现货和长协的关系。本轮LNG价格的暴涨,给现货用户以沉重的打击,我国将很快超越日本成为世界第一大LNG进口国,有关企业应认真考虑LNG货源的供应模式。

四是应该深入、客观地研究全球天然气和LNG市场。无论是国际石油市场还是天然气市场,相关方众多,利益诉求迵异,价格经常性的大起大落。我们必须有专业的队伍,对国际能源市场进行深入地研究,对市场可能的变化提出专业的意见和建议。

来源:石油商报 王能全

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