5月9日，记者走进湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程（简称徐闻港项目）获悉，该项目已累计完成投资112000万元(十一亿两千万元)，占总投资的65.4%。水工工程基本按计划完成，陆上单体建筑和交通枢纽正在全面施工，预计今年底全面建成开港。
湛江徐闻港有限公司董事长张金虹介绍，徐闻港项目设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次，总投资约17.12亿元，建成后将为全球最大客滚轮渡码头。其中，建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及 综合服务区等配套设施。
记者现场看到，作为项目的核心工程，徐闻港综合交通枢纽大楼已雄姿初现。其建筑面积约77000㎡，建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合，自然天成，体现“海上生明月，天涯共此时”的意境，传承广东居民的传统“嵌瓷”建造技艺，以纯粹、独特的“月亮门”形象，将成为中国大陆最南端的“海角地标”、途经琼州海峡旅船的“明月”。
从现场规划图看，该项目包括港口客运站、长途汽车客运站、城市公交、的士站、私家车接送点等，并且预留未来接入高铁的接口，实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接，打造一体式综合交通枢纽。
此外，该项目以“智慧港口”理念，目前已基本完成相关系统功能的开发，正在进行安装部分设备与系统联调测试。将实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道。
来源：湛江新闻网
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