12月23日，在第四届船用低速发动机技术发展论坛上，中船动力（集团）有限公司发布了320mm缸径甲醇燃料中速机及开发计划。该机型是中船动力集团落实“碳达峰、碳中和”国家战略，应对国际海事组织（IMO）温室气体减排要求所开发的一款绿色动力，将满足国内国际市场对于低碳零碳船用动力日益增长的需求。氨燃料发动机也在研发。
“氢”亲地告诉你，清洁能源发展转为为“氨”，因为“氨=氢2.0”正成中外共识
甲醇是一种可实现碳中和的绿色燃料并具有较好的经济性、安全性、可获得性等特点，是船舶动力实现低碳零碳目标的理想燃料之一。320甲醇燃料中速机基于中船动力集团320系列中速机的成熟技术平台，采用甲醇缸内喷射技术路线，具有几大突出亮点：
l 95%以上的甲醇替代率，功率和热效率与柴油机相当
l 氮氧化物降低30%、二氧化碳降低10%
l 集成化、标准化设计，安装便利、快捷
320甲醇燃料中速机计划2022年底完成首型机研制。该机适用于甲板运输船，2万吨以下散货船、化学品船和成品油船，1100TUEU以下集装箱船的主机，以及大型集装箱船和油船的发电机组。
中船动力集团致力于为用户提供完整的甲醇燃料船舶动力解决方案，除甲醇发动机外，可同时提供甲醇供给系统和排放后处理系统等辅助设备，助力航运业实现“3060”目标。
