首页Home | 收藏本站 | 订阅 | 登录 | 注册 | 手机网 | 微博 | 微信 | 下载中心Download 2015/03/11 10:52:45


日本J-ENG与广柴签署UE发动机许可证协议

日本发动机公司(J-ENG)已经签署了一项许可证协议,授权广州柴油机厂股份有限公司可进行UE发动机的制造和销售。


据悉,此次的许可证适用于J-ENG开发的低速二冲程发动机——UE发动机的所有型号,覆盖33-50cm缸径(1655-14240千瓦)。


据悉,许可证协议刚签完,广柴就已经接获了首份订单,将为中国船厂建造的一艘支线集装箱船交付6UEC35LSE-C1型发动机,计划将于2022年7月完工。此外,广柴还已经接获了超过30台发动机订单,大部分都是最新最先进的发动机,包括UEC42LSH-Eco-D3型发动机、UEC50LSH-Eco-C2型发动机等等。未来,广柴还计划在逐步扩大产品阵容的同时增加产量。


广州柴油机厂股份有限公司原广州柴油机厂,前身为协同和机器厂,创建于1911年,1915年成功制造出中国第一台柴油机。目前是广州智能装备产业集团有限公司的下属国有控股企业,是中国华南地区最大的中速柴油机生产专业厂家。


广柴作为中国市场份额第一的中速(四冲程)发动机制造商,拥有年产大约350台发动机的生产记录,包括230、320、CS21、G26、G32等系列中速柴油机及230SG天然气机,功率范围500kW-4400kW,广泛应用于船舶主、辅机及陆、船用中速柴油发电机组。广柴希望通过新增加像UE发动机这样的低速(二冲程)发动机产品,来开发新客户和扩大业务领域,满足中国尺寸不断扩大的近海船主机日益增长的需求。


近年来,J-ENG已经将中国定位为优先市场之一,中国的造船业正在快速成长和发展。通过出口主机和开发培育新的中国授权许可证制造商,可以促进J-ENG公司业务的发展。截至目前,J-ENG已经向中国船厂累积交付了大约120台发动机的记录。


加上此次新签约的广柴,J-ENG目前在中国已经拥有3家UE发动机授权许可证制造商,另外2家分别是中国船柴和浙江洋普重机。J-ENG还成立了一个新组织,专门从事许可证授权业务,以加强应对快速扩张的许可证授权业务。


J-ENG将继续加强与授权许可证制造商合作伙伴的合作,作为全球唯一拥有“从开发到设计、制造、销售和售后服务的覆盖全阶段一体化结构”许可方,该公司将进一步扩大市场份额,为客户提供具有高可靠性、高经济效益和环保友好的高附加值产品。


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