8月31日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为裕民航运建造的LNG动力19万吨首制双燃料散货船H1540、H1541完成高质量出坞节点。公司生产总监李芝忠、裕民航运特助陈焕昌、挪威船级社（DNV）项目负责人朱思凯及公司相关部门负责人共同参加出坞仪式。

2022年LNG动力船和技术装备上海峰会将于9月26-27日在上海举办

上海交大LNG中心发证：LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知

酷暑时节，连续高温，给生产工作带来较大挑战。公司各部门积极筹备，生产防疫两手抓、两手硬，全面强化防暑降温举措、优化生产计划，为现场生产工作提供安全环境，按期完成出坞大节点。

H1540、H1541船作为19万吨首制双燃料散货船，在公司一号船坞双船并造。项目组协同各部门细化体系、创新管控，充分发挥半船完整性优势，H1540船坞内完成机舱油漆、应发动车，并达到主发动车和锅炉点火状态，生活楼内装封板等方面也实现较大提升。同时，公司民海项目部连同相关部门详细梳理双燃料船建造关键路径，全面统筹资源、编制计划，确定半船、整船、码头阶段目标，为缩短FGSS系统完工周期、保障LNG加注及试航节点奠定坚实基础，也为公司双燃料散货船“歼灭”战提供加速度。