8月1日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为意大利船东 Fratelli Cosulich LNG S.r.l 公司建造的首艘 8200 立方米液化天然气加注船在南通中集太平洋丰顺厂区举行铺龙骨仪式。
与上海交大LNG中心联合发证：LNG关键设备和材料国产化研习通知
2022年LNG动力船和技术装备上海国际峰会将于9月20-21日举办
南通中集太平洋海洋工程有限公司总工程师周鲁兵先生（上图左六）、船东现场经理 Emanuele Calcamuggi 先生（下图左一）、意大利船级社中国区新造船部副经理方鹏先生（下图左三）等项目参与代表方出席仪式。
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，更大规模、更高规格的“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年9月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合发证：LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
船舶参数
该船入级意大利船级社，是 Fratelli Cosulich LNG S.r.l 公司订造的两艘 8200 立方米液化天然气加注船中的首艘。船舶总长113米，型宽 20米，型深 13.5米，服务航速13节。
该系列船采用先进的电力推进方案（全回转推进器+AFE变频驱动），4台双燃料发电机根据不同工况和负荷调整在网数量，使得机组在最高效的状态运行，经济、节能、环保。另外，电力推进电机转速在控制方面非常灵活，使得船舶具有更好的操纵性。
该加注船既可作为运输船也可以作为 LNG 燃料加注船，船东运营方式灵活，可根据市场情况随时切换模式，一船两用，具有广阔的发展前景。
