近日，中国著名的电动汽车制造商比亚迪BYD宣布，由于自己生产的电动汽车出口需求巨大，该公司决定将下单订造6-8艘7700车的LNG动力双燃料汽车运输船。BYD为啥不要电动的？转向LNG动力的？正在筹备9月20-21日LNG会议的国际船舶海工网介绍说，因为远洋船舶在经济性、技术性和合规性等方面，LNG动力应用比较成熟。
与上海交大LNG中心联合发证：LNG关键设备和材料国产化研习通知
2022年LNG动力船和技术装备上海国际峰会将于9月20-21日举办
目前，比亚迪已经和包括黄埔文冲和招商金陵在内的至少3家船厂进行了讨论。据悉，2022年上半年，比亚迪汽车销量为64.64万辆，超过了特斯拉（56.4万辆）成为全球销量最大的电动汽车生产商。
为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用，更大规模、更高规格的“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”将于2022年9月20日-21日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构，在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”（简称上海交通大学LNG中心）和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。同时，还将同期举办第二届“2022年LNG接收站和储运物流技术上海峰会”和与上海交大LNG中心联合发证：LNG关键设备和材料国产化研习班。咨询：china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com
