DHT Holdings，Inc.已达成一项协议，将以总价1.36亿美元的价格收购韩国造船商大宇造船和海洋工程公司（DSME）于2016年建造的两艘配备脱硫洗涤塔的超大型原油运输船（VLCC）。该2艘船计划于2021年上半年交付。

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该原油轮公司计划用可用的流动性和预计的抵押债务为收购提供资金，因此预计将增加DHT的每股收益。

“这些船只是由其现有船东按照高规格建造的，并且具有节油，洗涤塔安装的生态设计，这将进一步提高DHT船队的效率，尤其是其年度效率比（AER）和能效运营指数（EEOI）指标”， DHT说。

此举符合行业趋势，即投资更年轻，生态效率更高的二手吨位，而大多数船东在担心监管不确定性的情况下仍不愿订购新船。

具体来说，船东担心，随着船舶行业削减环境足迹的努力，今天订购的船舶可能无法满足该行业所面临的更加严格的监管规范。

截至2020年9月30日，DHT拥有27个VLCC艘船。船队的总载重吨位为8,360,850。

DHT报告称，2020年前三个季度的航运收入为6.00亿美元，而2019年同期为3.432亿美元，这主要是由于油轮价格上涨。结果，VLCC所有者在2020年前三个季度的净收入达到2.587亿美元，而2019年前三个季度的净亏损为220万美元。

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