据Splash SAM CHAMBERS报道，海外船东们发现中国船厂安装洗涤塔的进度赶不上他们的计划排期。

许多船东及管理公司表示，在2020年1月1日限硫令实施前安装废气清洁洗涤塔系统的过程中，他们遇到了无法预料的技术难题，导致改造花费时间比长于预期。

一位常驻新加坡的航运顾问表示：“洗涤塔改装是一项相对较新的技术，所以人们低估了这项任务的难度。”

之前市场上宣称停工不到一个月就可以完成的任务，而现在我们经常看到停在中国船厂的船只最多要等待60天才能完成洗涤塔新烟囱的安装。

在成功举办了首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛及第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会的基础上，正筹备更大规模、更高规格的”2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会”、举办免费的“中欧豪华邮轮内饰内装对接交流会”将于9月13日在德国汉堡举办的国际船舶海工网评论说，海外船东们为什么会急不可耐地希望中国快赚他们的洗涤塔钱？因为装了洗涤塔可以比不装洗涤塔的船舶获得更好的营运成本竞争优势。同样航线的同样船，装了洗涤塔的船的营运成本肯定比不装洗涤塔的船低，会更赚钱。所以船东们非常希望早日装上洗涤塔。而且满世界就指望中国船厂，就拿中国船厂说事。其实中国船厂，那些具备改装和修船能力的船厂，今年上半年已靠洗涤塔赚了盆满钵满。权威数据显示，这些船厂整体已比去年同期业务增长500%以上，而且还可以挑客户。

更可喜的的，中国配套产业界成功抓住了全球洗涤塔欣欣向荣的趋势。一方面是中国突然诞生了许多洗涤塔制造厂家，有生产自主品牌的，有的为欧美名牌厂家贴牌生产。另外一方面，洗涤塔周边配套设备和服务，也在中国四面开花。

有人担心，洗涤塔需求市场会不会昙花一现？国际船舶海工网看了不少欧美船东的最新财务报表，他们公开的未来投资和资金安排计划，洗涤塔的安装甚至是排期到了2027年。

筒子们啊，现在还有什么产品、什么市场可以维持这么长时间？

不少精明的海外船东，还直接收购或投资了洗涤塔厂家，肥水不外流，但是安装还是不得不交给庞大的中国船厂来完成。

最近挪威科学家，还发现，洗涤塔不但有助脱硫，还可以比低硫油方案更减少碳排放。（还有其他功效，以后再聊）

在成功举办了首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛及第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会上，200多位来自中国、英国、美国、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国、加拿大等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、配套厂家、设计和投资单位等一道共同进行了交流和探讨。

会议总结如下：

第二届国际船用脱硫洗涤塔上海国际峰会成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-06-20/9557.htm

首届船用洗涤塔和压载水上海国际论坛成功举办

http://www.ishipoffshore.com/html/1/2019-01-17/8733.htm

更大规模、更高规格的正在积极筹备”2019第三届船用洗涤塔和压载水系统上海峰会””和同期的“第六届2019年船舶新技术与投资上海国际峰会”，定于2019年12月1-2日将在上海市中心继续举办 。预计将有超过300多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、比利时、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加，将汇聚上海，在12月3-6日的上海国际海事展前2天，交流、探讨和分享全球限硫令下船舶脱硫洗涤塔和压载水系统等的机会、挑战、合作等。

报名邮件： chinabobli@126.com或者 china@ishipoffshore.com

AXS Marine旗下Alphatanker在最新一期的周报中指出：“过去几周，许多船东发表声明，称他们的洗涤塔改装计划落后于计划时间。值得一提的是，Diamond S Shipping透露，该航运公司旗下3艘苏伊士型油轮的洗涤器改装计划从原先的2019年第四季度推迟到2020年第一季度。同时，多家非上市公司向Alphatanker透露，由于洗涤塔安装时间长于预期，多家中国船厂进度落后于计划时间。”

Splash SAM CHAMBERS还，报道未来三个月内，洗涤塔安装将迎来高峰期，预计进度延误将会更加严重。今年早期时候，希腊船舶经纪公司Intermodal就预测到了洗涤塔改装进度将会延期。该公司在5月份的一份报告中指出，全球几乎所有船厂的产能都已接近饱和。出于对船东的考虑，Intermodal发出警告称，一些船厂承接的洗涤塔改装项目超过了他们的产能，这也极有可能导致进度延误更为严重。上月，欧洲一家洗涤塔生产商预测，全球将有超过5000艘船舶需要进行洗涤塔安装。

国际船舶海工网正在筹备更大规模、更高规格的“第三届2019国际船用洗涤塔和压载水系统产业上海峰会 ”暨“第六届2019船舶新技术与投资上海国际峰会”，定于2019年12月1-2日将在上海市中心继续举办 。预计将有超过300多位来自来自中国、英国、美国、加拿大、德国、丹麦、挪威、瑞典、日本、法国、荷兰、比利时、芬兰、新加坡、马来西亚、韩国等国的船东、船厂、洗涤塔厂商、压载水厂商、配套厂家、设计和投资单位等报名参加，将汇聚上海，在12月3-6日的上海国际海事展前2天，交流、探讨和分享全球限硫令下船舶脱硫洗涤塔和压载水系统等的机会、挑战、合作等。

报名邮件： chinabobli@126.com

或者 china@ishipoffshore.com